У період стрімкого росту економіки, буму споживчого кредитування, зокрема автострахування - власниками чи здебільшого топ-менеджерами багатьох страховиків була встановлена стратегія швидкого нарощування страхового портфеля, захвату якнайбільшої частки ринку за рахунок демпінгу з метою подальшого продажу компанії. В результаті такі компанії досить формально відносились до таких серйозних показників як формування достатнього рівня страхових резервів, ліквідності активів, забезпеченості власними коштами, надійного перестрахувального захисту, диверсифікації страхового портфеля. Це призвело до того, що доля високоризикових видів страхування (зокрема автострахування) у портфелях окремих страховиків становила до 90%. Можна привести аналогію з так званими фінансовими пірамідами, які здійснюють виплати за рахунок внесків нових клієнтів. На падаючому ринку страхові виплати таких компаній по вже сформованому високоризикованому страховому портфелю гарантовано перевищили поточні страхові надходження. Компанії, що занижували страхові тарифи у період буму, стали неплатоспроможними під час кризи.

Середньоринковий показник падіння страхових платежів у 2009 році по Україні склав 14%, а в той же час, по оприлюдненим попереднім даним Ліги страхових організацій України (ЛСОУ), в цілому страховий ринок країни за І квартал поточного року знизив збір платежів на 35% (3 млрд грн. - 1-й кв. 2010 р.,  а за 1-й кв. 2009 р. - 4,6 млрд. грн.). Тобто за неповних півтора року маємо майже 50% спаду. Це відбулося через скорочення каналів збуту, що раніше давали гарантовані потоки клієнтів страховикам: автострахування в автосалонах, страхування банківських ризиків у сфері споживчого та іпотечного кредитування, а також страхування виїжджаючих за кордон через туристичні компанії.
Банкрутство ряду страхових компаній: Страхових Традицій, Векселя, Галактики - Рівне практично не відчуло. Але на ринку існує думка, що нові банкрутства ще попереду і торкнутись вони можуть компанії, що представлені на ринку Рівненщини.

Споживачі повинні розуміти, що низька ціна за страхову послугу - це ще не привід підписати угоду зі страховою компанією. Не помилитись у виборі компанії - означає спокійно спати, не боячись втрати.

Ознаки, які мають насторожити споживача: значно занижена ціна на послугу при одночасному пропонуванні значних бонусів чи скидок. Необхідно брати інформацію про компанію з відкритих джерел: галузевих страхових журналів, наприклад, таких як «Іншуранс Топ», «Страхова справа» (є веб-сайти в неті), веб-сайт Ліги страхових організацій України (ЛСОУ), веб-сайті Держфінпослуг України (зокрема наявність скарг на компанію), веб-сайті самої компанії, де обов'язково має бути розміщений бухгалтерський  баланс, затверджений незалежним аудитором, а не лише хвалебні оди на свою честь. В загальному компанія має бути публічна, відкрита для будь-якого клієнта - на його вимогу надати будь-які бухгалтерські документи (звісно за винятком частини, що складає комерційну таємницю), що свідчать про надійність компанії. На жаль, багато компаній не надають такої інформації не лише клієнтам, а й своїм керівникам на обласному рівні. Фінансовий стан більшості компаній - це таємниця за сімома печатками.....

А що ж стосується тарифів, то компанії, що дбають про свою стабільність, які ставили за мету прибутковість бізнесу та виконання взятих на себе зобов'язань у повному обсязі перед клієнтами, а не захват долі ринку за будь-яку ціну, їх незначно підвищуватимуть, а ті, що працюють за схемою пірамід, будуть демпінгувати і надалі.

Орієнтовна вартість полісів у Рівному сьогодні

Поліс цивільної відповідальності перед третіми особами (терміном на рік) - орієнтовно 180 грн

КАСКО (терміном на рік) - 5-9% від вартості автомобіля

Страхування нерухомості (терміном на рік)-  від 100 грн (якісний захист - від 0,25% від вартості майна)

Страхування подорожуючих за кордон - орієнтовно 48 євроцентів в день

Керівник Рівненської агенції Страхового Товариства «Іллічівське»  Віктор Янковий.

Ділове Рівне

 

Коментарі
Представтесь
Ваш коментар
Код на малюнку зліва
  
РЕКОМЕНДУЄМО
СТО «Кемпінг», ТО, мийка, шиномонтаж.